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汽车自动平衡装置

2007-05-12 16:09:00

〖发布日期:2007-05-12〗〖作者:〗

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本装置实际上是一种，能将运输工具在载重运行中所产生的上下簸冲击加之加速度的强大冲击力，转变为向任意方向冲击的"原理"。机动船用上本装置足以抗击大风大浪、微型的机动三轮汽车利用"装置"的基本原理，配置弯臂和拉杆也达到同等效果。
"装置"有以下功能：
    一、汽车运行中颠簸产生的冲击力在"装置"的控制下向需方向冲击，增加了机械动作，赢得了"时间差"，制止了反作用力，抵消了冲击和"共震"，使颠起来的汽车不再直接向下砸去。从客观上减轻了载重负荷。更进一步的是：如果带上拖挂车，在"装置"的配合下，拖挂车不仅能减少消耗主车的动力，同时还能帮助支撑起主车的重量，就等于借来外力直接地减轻载重量，说到底它是能使载重运输工具达到不怕超载的目的，这才是"装置"的根本所在。
    二、根据"装置"相互制约的原理，加上"保险索"能够在车速高，或者必须急转方向等特殊情况下，克服强大的"离心力"强制左右任意一面的车轮不能首先离开地面达到不翻车的目的。
    三、"装置"引用了现代已有技术："避震器"它实际上是两个强力"伸缩器"，用立木顶千斤的原理来安装，更具有可靠性，还能大量减少或者完全代替几乎是拿钢铁堆起来的所谓"汽车悬挂装置"。节省大量优质钢材。
    专利发明人：万邦武，专利号：ＺＬ０３２５７３０６．５

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